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车轮径向冲击试验机缓冲器的故障解除

通常情况下,将缓冲器旋到恰当位置即可。但是,如果缓冲器的油孔被堵塞,或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大,都会使缓冲器失灵。车轮径向冲击试验机解决方法是清洗缓冲阀,调整钢球与阀座间隙在0.5mm左右。放置油针旋钮,使油针与阀体之间的间隙减小,并重新列出A.B.C砣的标志。还有,当温度影响较大时,可适当更换油。钳口装夹时没放正,应按要求使钳口对称的夹好试样。钳口质量低劣,牙齿损坏,除了影响钳口不同心外,还使试验过程中试样打滑,使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。

冲试验机升降导轮调节不正,使上下钳口不同心。应加工一个检验棒,上下钳口拉紧后,以两根力柱为依据用百分表测量,直到调节合格为止。用能支撑电池的所有安装表面的刚性安装件将电池紧固在试验设备上,每个电池应承受总共三次的等量级冲击。冲击应在三个互相垂直的每个方向上施加,除非电池仅有两个对称轴,在这种情况下仅在两个方向上进行试验。每次冲击要施加在电池表面的法线方向上,每次冲击电池要获得这样的加速,即在初始3ms,最小平均加速为75g(g为当地的重力加速度)。峰值加速度应在125g至175g之间。电池应要20±5℃(68±9°F)下进行试验。

试验时,试台上不得放置不用机件和用具,防止震动时堕落伤人和损坏仪器。每次试验后,不要使工作活塞落到油缸底,留出20mm的距离,以便下次再用,而且可以防止空气进入油路内。车轮径向冲击试验机上的所有附件(如钳口、压头、摆锤等)不用时,应涂防锈油,放于干燥的地方。试验机用油根据地区和气候不同而不同,使用中若发现油不够时要根据说明书的要求加入足量的油。若有漏油的地方,需检查试验机漏油处在哪,各部分螺丝帽、特别是油管接头处螺母是否拧紧。检查摆杆上的刀刃是否在刀承上,测力活塞顶端是否顶在钢碗内,测力活塞上的小皮带是否正常。检查下钳口升降限位开关及测力拉杆上负荷超载保护开关是否灵验。